Ночной кошмар копирайта

Производители 3D принтеров убедительно просят покупателей не печатать 3D принтеры на их продукции.

Музей подводных скульптур в Канкуне

Здесь небольшая статья об этом впечатляющем музее, а также удобная фотогалерея.

Политика и фантастика

Вообще-то, изначально я не собирался писать ничего на конкурс "Москва 2147". Возрождение позитивных традиций советской фантастики, тысячелетняя Москва будущего - в нынешней политической ситуации тема явно не вызывала симпатий. Но потом сработал накопившийся в организме яд, и я всё же написал. Ну да, не очень позитивно... если честно, немного увлёкся, и покушения на святое в тексте не разглядят только те, кто не умеет читать. ) Разумеется, рассказ не приняли на конкурс, а украинских изданий, для которых он бы укладывался в формат, я тоже не нашёл. Так что просто поделюсь свежей графоманией с нашим читателем - опубликовал у себя, а в течение часа выложу на Дурдоме. В опубликованной версии рассказ стал чуть жёстче по сравнению с конкурсной - хочется верить, что украинцы оценят. :)

Быстрей крути педали, лётчик!

Началось всё с того, что для очередного рассказа мне потребовался экзотический воздушный транспорт. Как это порой бывает, в ходе поисков наступило внезапное расширение сознания - до такой степени, что захотелось поделиться найденным. )


Во-первых, для меня стало полнейшей неожиданностью, что самолёты на мускульной тяге не только существуют, но и довольно прилично летают.
Здесь и здесь вы найдёте историю достижений велосамолётов в двух частях. Несколько цитат:
В 1935 году появился прообраз современных педальных самолётов — Mufli. Его создала группа инженеров Юнкерса (Junkers). Аппарат уже имел воздушный винт, подобно своим моторным собратьям.
Однако в небо эту «птаху» всё-таки выстреливали при помощи каната: на силы человека в момент взлёта авторы машины не очень рассчитывали. В том же году Mufli пролетел 235 метров за 23 секунды, а в 1937-м уже 712 метров. Всего машина поднималась в небо более 120 раз.

...
12 июня 1979 года профессиональный велосипедист Брайан Алиен (Bryan Alien) впервые в истории пересёк на велосамолёте Ла-Манш. Его маршрут пролегал между Фолкстоном (Folkestone, Англия) и мысом Грис-Нез (Cap Gris-Nez, Франция).
Риск был не так уж велик: Алиен летел на высоте в несколько метров, и на всём пути его сопровождала моторная лодка. Но всё же такое достижение поразило мир. 2 часа и 49 минут крутил педали отчаянный лётчик. За это время он пролетел 35,82 километра. Сколько он потерял в весе — история деликатно умалчивает.
...
Действующий рекорд дальности полёта людей-птиц, зафиксированный FAI (Federation Aeronauique Internationale), красноречиво связан с древним мифом. 23 апреля 1988 года грек Канеллос Канеллопулос (Kanellos Kanellopoulos) перелетел на педальном самолёте Daedalus 88 с Крита на Санторин. 115,11 километра над волнами. Современный Икар летел 3 часа 55 минут.

А это ещё большая экзотика - настоящий орнитоптер! Машина летит именно за счёт взмахов, которые делают широкие крылья благодаря усилиям пилота. Как объясняют здесь, подобная машина была нарисована Леонардо да Винчи примерно в 1485 году, но создана впервые.

Читать дальше »

Туфли с E-ink экраном. Мода двадцать первого столетия

Правда, на данный конкретный проект пока только собирают деньги. Но вообще идея сделать одежду экраном просто напрашивается при нынешнем буме технологий. Конечно, гибким экранам для этого придётся сильно прибавить в гибкости и надёжности, ну а пока встречаем первую ласточку.


Часть поверхности туфель занимают гибкие экраны из электронной бумаги, которые могут менять цвет и узор. Правда, пока туфли могут показывать только чёрно-белые изображения, но и это даст немалое разнообразие узоров и стилей. Настройку обуви можно производить прямо на ходу со смартфона, который связывается с прогрессивными шузами через Bluetooth. Для зарядки туфель используется беспроводное зарядное устройство, так что разбирать или подключать их к розетке не требуется. А поскольку E-ink почти не потребляет энергии, часто заряжать обувь не придётся. Главное - не испортить экран.

Из жизни суицидентов. Вингсьют без парашюта

Раньше я уже размещал в блоге видео с полётом на вингсьюте. Но в конце экстремалы там всё-таки приземлялись с парашютом. В паре видео ниже парашюта нет - прыжки только с вингсьютом. Один адреналиновый наркоман садится на сушу, другой - на воду. (Второе стартует не с начала, чтобы пропустить рекламно-нарциссическую часть и сразу перейти к сути)

Счётчик смутного времени


Затянувшееся отсутствие Владимира Владимировича не только дарит надежду на радостную весть (хотя, если честно, в наше время все перемены почему-то к худшему), но и стимулирует народное творчество.
Вот, например, счётчик проведенного без Путина времени - созданный с глубоким уважением к русским традициям.

Updated: Ну да, Путин нашёлся, но "Лебединое озеро" авторы сайта всё-таки оставили. На всякий случай.

Это круче, чем хомячки!


Видели ли вы когда-нибудь улитку, которая не прячет рожки, когда ей почесывают шейку? Эти общительные гигантские улитки родом из Африки, но сейчас их выращивают заводчики на всем постсоветском пространстве, в том числе и в нашем городе. Но это не только неприхотливые питомцы, но и отличные домашние косметологи! ... Особенную популярность Ахатины приобрели у прекрасного пола, женщины всех возрастов используют улиток для решения различных проблем с кожей – от акне и шрамов до морщин. Дело в том, что выделяемый улитками секрет – уникальный природный антиоксидант, антивозрастное средство с рядом антибактериальных и регенерирующих свойств (отсюда).

Здесь можно почитать больше об уходе за зверьком и посмотреть ещё фотки. Улитка очень неприхотлива: в неблагоприятных условиях смышлёная животная быстро понимает, что в этом году кормить не будут, затягивает вход в раковину плёночкой и засыпает до лучших времён. Украинцам есть чему у неё поучиться...

Самая дорогая собака в мире

Она же - одна из самых больших.


Тибетский мастиф – одна из самых древних пород, служившая в монастырях Тибета в качестве сторожевой собаки, а также сопровождавшая кочевников в Гималайских горах. Рост в холке: кобели – 66-81 см, суки – 61-71 см. Вес кобелей варьируется от 60 до 82 кг, сук – от 40 до 60 кг. Тибетский мастиф очень спокойная, сдержанная, послушная собака, сочетающая в себе способность охранять дом и быть хорошим другом семье, в которой живет. Главная отличительная черта породы – удивительная чистоплотность (отчасти схожая с кошачьей). Интересный факт: представитель породы тибетский мастиф по кличке Хонг Донг (Hong Dong) является самой дорогой собакой в мире, за которую угольный магнат из Китая отдал 1,5 млн. евро.

(Цитата отсюда, по этой же ссылке можно увидеть весь хит-парад здоровенных собак. Страшно подумать, сколько они все едят...)

Лента сайта

Ленты новостей
Ленты новостей